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走过德意志 在老价值里寻找新意义发现新价值

文:苏美萍 | 2013年5月 (0) | (1)

    出发是一个过程的启始
    也是一个自我发现的过程开始
    真正的过程
    让我们直面自我,发现自我
    不仅让我们看到世界
    更让我们看到并发现自己在其中的位置
    其实发现本身就是一场生命的引领
    它将引领你我……

   每年的4月,德国汉诺威工业博览会举行的时间,是全球工业领域最新产品、技术和解决方案的主要展示平台,也是工业行业的一次盛会。今年的工博会4月8日正式开展,持续至12日。伙伴国俄罗斯总统普京和德国总理默克尔共同出席了7日晚的开幕式。
    今年展会以“产业集成化”为主题,通过工业自动化、能源、数字工厂、工业绿色科技等11个分主题,诠释工业领域的“集成化”前景。本次展会面积超过23.6万平方米,共有来自全球各地的约6500家厂商参展,规模为近10年之最。其中,来自中国的参展商超过730家,展出规模12,000平方米,仅次于德国,成为展会第二大展团。
    作为中国工业媒体的一员,应邀参加西门子“中国工业日”,开始了精彩的2013西门子“高效成就生产力”的德国之旅。

启程

启程
    传说中北京的雾霾看样子只能在朋友的描述中去想象了,几个月没来北京,今儿虽不是晴空万里但也是空气还算透彻的一天,不由的暗乐自己的运气。深圳-北京-慕尼黑-柏林,又要开始德国之旅,开始“西门子中国日”我们的发现之旅了。
    最怕的长途飞行,想想10余小时,漫漫长路,好在到达慕尼黑并转机柏林在24小时未合眼的状况下,倒时差顺利成功,欣喜!

柏林勃兰登堡门

柏林
    清冷的早晨,通透的空气,精神气爽。
    勃兰登堡门,德国的象征。1788年建,高26米。有五个通道,以希腊雅典卫城的柱廊为蓝本。门的上面是胜利女神拉着四匹马的战车铜像。二次大战遭破坏,1958年修复时安装了一个新的雕像。冷战时期,在门前建起柏林墙,隔断了东西柏林的联系,此门当时在东柏林一侧。1990年东西德合并,推到了柏林墙,终于使连接东西柏林的大路通畅。
    相隔一年又来到这里,熟悉又陌生的感觉,不由地又是一番感慨,看着勃兰登堡门广场边的星巴克,自己若坐在那里,闭上眼睛,想必也会有种穿越的感觉。

西门子创始人维尔纳·冯·西门子

西门子创始人维尔纳·冯·西门子
    自西门子创始人维尔纳· 冯· 西门子于1847年制造出全球第一台指针式电报机始,维尔纳·冯·西门子就为上一世纪后半叶技术的进步做出了巨大的贡献,称得上是一位富有远见卓识的发明家和企业家。自166年前成立西门子公司以来,西门子逐步把梦想变成了现实并一直处于全球电气工程和电子领域的发展前沿,而且至今仍然保持着一股强劲的发展势头。西门子的发展史,朴素地为人们揭示了其成功的经验和持续发展的本质。
    曾经的西门子总部,1914年就被命名为“西门子城”的西门子城,维尔纳·冯·西门子的雕像前第一次合影。

汉诺威工业博览会

汉诺威工业博览会

    西门子:阔步迈入“工业 4.0”时代
    数字化和网络化制造将根本性地改变生产方式,提高生产力
    拥有约7500名软件工程师,西门子工业业务领域已成为通过信息技术进行产品开发与制造应用等方面的领导者
    集成的西门子产品线覆盖软件、硬件以及服务业务,巩固了西门子的科技领先地位

    2013年汉诺威工业博览会,3500平米西门子的展台展示了如何通过世界领先的科技与创新帮助制造业应对今天的挑战,及如何打造未来制造业的发展模式。西门子股份公司管理委员会成员兼西门子工业业务领域首席执行官鲁思沃博士在汉诺威工业博览会上发言时说:“当今的制造业和生产技术领域的变化巨大并且快速”。他认为要实现“工业4.0”虽然还有很长的路要走,但今天的西门子已为实现这一目标奠定了扎实的基础。创新的工业信息技术及软件在此发挥了决定性的作用,使产品开发和生产得以集成和协同,为全面优化产品开发和生产过程创造条件。
鲁思沃表示:“今天,信息技术不断突破、工业技术日益融合等越来越成为趋势。但是,若干年后我们再回过头来看今天,当基于信息技术下的人、产品与机器之间的互动,将是一场真正的工业革命。”
    据预测,工业信息技术与软件市场在未来几年将以年均8%的速度增长,增长速度将是西门子工业业务领域相关总体市场的两倍。为此,西门子正在集中力量,扩大其在工业信息技术和工业软件领域的创新领导地位。目前,西门子工业业务领域的软件开发人员共有7500人。“为了实现虚拟和现实的开发与生产之间的相互融合,自2007 年以来,我们已投资40多亿欧元进行了多项战略并购,以加强我们在工业信息技术和工业软件方面的能力”,鲁思沃介绍说。
    就在最近,西门子通过并购比利时LMS公司,一家专业机电系统测试与仿真公司,进一步强化了其软件产品线。这样,西门子的客户将来即可以使用统一的集成数据库,来进行产品的仿真、测试、优化以及生产。
    西门子公司凭借全集成自动化(TIA)和“数字化企业平台”,长久以来占据着信息技术集成领域的领导地位。

西门子股份公司管理委员会成员兼西门子工业业务领域首席执行官鲁思沃博士

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

高效成就生产力 助力中国企业更上一层楼
    今年,西门子参展2013年德国汉诺威工业博览会的主题为“更上一层楼——高效成就生产力”。展会期间,西门子举办了第五届“中国工业日”活动,向来自中国的近200名参观者展示了其世界领先的技术与创新。西门子股份公司工业业务领域首席执行官鲁思沃博士表示:“今年西门子在汉诺威工业博览会所展出的创新技术涵盖了从设计到仿真,再到生产规划、生产及服务全过程,令用户的制造过程更加智能。帮助企业节省成本、加速产品上市时间,同时实现可持续发展的目标。”
    在汉诺威博览会的西门子展位上,西门子管理层热情地接待了来自中国的知名生产制造企业代表、业内专家及知名媒体。西门子(中国)有限公司执行副总裁兼西门子东北亚区工业业务领域总裁吴和乐博士(Dr.Marc Wucherer)表示:“汉诺威博览会不仅为工业企业搭建了一个信息交流与分享的绝佳平台,西门子也藉此契机展示了全球领先的科技与解决方案。作为值得信赖的业务与技术伙伴,西门子愿同中国的用户一起为提升中国制造业的核心竞争力而努力。”
    西门子展位共分为5大区域,包括产品设计、生产规划、生产工程、生产执行和服务。重点展示了智能的工业自动化解决方案,以及提高整个价值链中能源效率的全集成驱动系统。而通过西门子产品生命周期管理软件(PLM)来进行数字化设计、模拟和虚拟组装的“好奇号”火星探测器模型的出现,更是吸引了众多参观者驻足,观众对西门子强大的工业IT与软件实力表示高度认可。

全集成驱动系统(IDS)新闻发布会

全集成驱动系统(IDS)新闻发布会
    在今年的汉诺威工业博览会上,西门子展示了融合规划、工程和生产工艺以及相关机电系统的全面解决方案。西门子展台突出展示西门子的最新技术成就,针对电气传动应用的“全集成驱动系统”(IDS)概念就是其中之一,并在展会期间召开全球媒体新闻发布会,传输IDS理念。
    西门子全集成驱动系统 (IDS) 实现了“三维度集成”:横向集成、纵向集成和产品生命周期集成。每个驱动系统组件都能完美集成到整个系统中,集成到 TIA 自动化环境中,涵盖整个产品生命周期,实现从工程到服务的优化使用。
    西门子全集成驱动系统,不仅仅是一个驱动系统,它是市场上唯一一个真正涵盖整个驱动链的“一站式”解决方案。西门子拥有全球驱动系统领域最全面、最一致的产品线,其提供的解决方案能够满足日益复杂的驱动技术需求,使客户、机械制造商以及用户和工厂显著获益,创造令人羡煞的价值增值。

千人聚餐

千人聚餐

千人聚餐,奔放热烈
    汉诺威国际会展中心中的慕尼黑餐厅,门口的德国熊高举硕大的啤酒杯,不时地转圈长吼一声,不同肤色不同国家近三千人在此聚餐联欢,德国酸菜面包香肠及大杯啤酒让我无不感觉新鲜。当中国民歌“茉莉花”弦律响起,全场中国人齐声高歌“好一朵美丽的茉莉花,好一朵美丽的茉莉花,芬芳美丽满枝桠,又香又白人人夸,让我来将你摘下,送给别人家,茉莉花呀茉莉花……”那时的激动,快乐,至今难忘。

酒店

酒店
    这是一个幽静并被群山环抱的小镇,风景极其优美。我们入住的宾馆旁是被木围栏圈的水塘不时有天鹅般的动物在游弋,清新的空气中飘洒着淡淡地香甜,一切包括时间在这里都好像处在静止状态,只有偶尔驶过的汽车又把我拉回现实。

大众汽车集团总部

大众汽车博物馆

大众汽车集团总部
沃尔夫斯堡
大众汽车博物馆

    大众汽车公司所在地沃尔夫斯堡市也称狼堡,位于德国下沙克森州,总面积310平方公里,人口约13万。欧洲最大的制造厂商——大众集团总部就坐落于此。自从大众集团1934年成立以来,带动了城市的发展,1938年,该市作为德国当时现代化的汽车城而兴建起来,开始逐步成为德国北部的工业重镇和欧洲最大的汽车制造中心。现在狼堡市民中的40%都在大众汽车厂上班,大众集团在狼堡的员工达5万人,因此可以说狼堡是因大众汽车的存在而存在的。 远远地,就在一座红色的建筑上看到了大众汽车的标志,和4根很高的烟筒,那便是大众汽车在狼堡的工厂了。从外观看,大众汽车集团的总部并不起眼,但由于其1938年以来的历史,工厂的外墙早已成为德国的工业保护文物。 大众汽车集团总部的生产厂建筑面积为1.6公顷,因为其车间实在太大,所以都是专门的游览车载着我们近距离参观。目前,狼堡生产的车型有高尔夫、途安和宝来。我们看到的是高尔夫7生产线,这是欧洲最畅销的车型,当然也是我最喜欢的车型之一。
    工厂旁边就是大众的主题公园式汽车城。汽车城占地面积25公顷,设有客户服务中心、大众汽车博物馆、汽车塔及各品牌的汽车展馆。两个圆形玻璃塔矗立在人工湖中,看上去像两个晶莹夺目的水晶玻璃杯,实际上却是整装待发的新车车库。这里可以各存放500辆汽车,却看不见一个人影。原来汽车的出进全由电子计算机控制系统操纵,当顾客前来提取他的新车时,服务中心的工作人员通过这个系统找出顾客新车的停放位置,再通过自动升降机将新车经由地下通道,提到服务中心的大厅里,顾客可以在服务中心享受到提车的一流服务。 汽车城是大众汽车集团一个全新的服务与交流中心,同时也是大众汽车集团可以利用的一个营销工具。大众汽车城通过进一步向公众开放,展示了自己对汽车的热爱这一价值理念,从而吸引并巩固新的消费群体。我们乘汽车塔内部巨大的升降机升至塔顶俯瞰了整个的大众汽车公园。在这里感受到大众不仅仅是把汽车当作交通工具,而是作为一种艺术品来创作,并真的是“出自对汽车的爱”。
    虽然在大众汽车主题公园只有半天的参观时间,但我已经深深的被德国的汽车文化所感染。在这里,有关汽车的一切会很自然的出现在你的周围,我不仅通过参观博物馆增长了汽车知识,而且通过水池、草地、植被等与建筑的有机结合,让我感觉工业也可以和自然如此的和谐,温柔而充满艺术。这也许就是我们所说的艺术与汽车工业的完美结合吧。


爱尔兰根 西门子运动控制工厂爱尔兰根 西门子运动控制工厂

爱尔兰根 西门子运动控制工厂
    西门子运动控制及传动产品工厂在西门子内部有“F80”的代号,1969年奠基,占地约25公顷,员工数约3500人。是运动控制的总部所在地,数控及驱动产品研发中心,最主要的驱动产品生产基地。主要产品包括Sinumerik、Simotion控制器、Simodrive、Sinamics以及Simovert Masterdrives。

安贝格 西门子电子制造工厂(EWA)

安贝格 西门子电子制造工厂(EWA)
    EWA工厂是主要开发生产和全线提供工业自动化系统产品并屡获欧洲最佳工厂的数字化工厂,它每秒生产一件产品,全年生产30亿个元器件,实行24小时交货,拥有1000名员工,生产,物流与信息流,75%采用自动化设备,其产品质量合格率达到:99.9986%。
中国的成都工厂与之战略相同,凡是必要的地方全部采用自动化设施,实现了全数字化工厂。

慕尼黑

的德国猪蹄

慕尼黑
    慕尼黑是巴伐利亚州的首府,是德国南部的经济中心,西门子、宝马汽车、MBB安联保险公司等大公司的总部都设在这里。对我来
讲,对慕尼黑了解最多的恐怕还是它每年一度纵情狂欢的“啤酒节”。
    慕尼黑是啤酒的故乡,其“黑啤”更闻名于世。我们到该城市啤酒文化标志重要之一的HB啤酒馆晚餐,终于吃到闻名的德国猪蹄及慕尼黑“黑啤”。(它创立于1589年巴伐利亚的威廉五世;1920 年希特勒曾经在这里发表他的“25点纲领”。)现在最多可容纳近900人,是慕尼黑最大的啤酒娱乐场所。只供应自己酿造“HB”品牌的啤酒,并伴有当地民间乐队表演巴伐利亚传统的民族歌舞。穿过了拥挤、喧嚣的餐厅,等待中 ,啤酒先上了餐桌,随后强壮侍者举着一盘外皮金黄的烤猪手出现了,旁边配着圆润的土豆球,格外可爱,此刻,所有疲惫都已暂停,道听途说、想象、解读,同眼前的美味相比,只残留微乎的意义。豪迈时刻到了,开始大口吃肉大口喝酒吧!
    心中还悄悄默念:这样的时刻真正又能有几回呢?
    活 在当下,活在当下,多吃多吃,回家再减肥,呵呵……

西门子总部

西门子总部
    行程中最后的合影,在慕尼黑西门子总部
    再见德意志……
    再见西门子……

    只有看到,发现,才知道差距在哪里,只有接触,对比,才知道区别在哪里。
匆匆的7天时间,回味的是不可复刻的德意志,感受的是具有强大领先的全球技术研发能力和创新能力,“更上层楼—高效成就生产力”的西门子工业。
    短短的7天时间,虽然短暂,但让我改变,也让我思索。
后工业时代,我们需要强者引领!

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