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从埃航坠机,看美国工业的衰落趋势

2019年03月22日 18:00:25 来源:直方大创新中心 许正

最近,一位朋友问我:为什么近来发的微信公众号文章,不太谈及国际时政和经济新闻了?因为之前,我都比较关注这些问题。

我给他的回复是:

现在正在密集发生的一系列新闻事件,只是一个大趋势和大走向的一部分。

如果每天紧跟这些新闻进行转述和分析,专业的新闻工作者会比我们做的更好。

事实上,仅就这些新闻进行分析和研究,往往是很肤浅的,因为没有看到大的趋势和方向。

01

不得不提的“灰犀牛”和“黑天鹅”

前几天,另一位朋友专门给我寄来了两本书,《灰犀牛》和《黑天鹅》。

虽然这两本书,我在几年前都已粗略读过。但他寄给我的最新版本,在封面的腰封上,专门强调了这两本书是国家最高领导人非常重视的。年初,国家专门将预防“灰犀牛”和“黑天鹅”的风险,作为最高的国家级战略提示。

实际上,这些大的必然发生的趋势,就是所谓的“灰犀牛”。

但是,这些大的趋势有时候超出了我们的认知或意愿,认知上是我们看不清楚,意愿上是我们不愿意接受的。

而“黑天鹅”,是指那些超出我们预期的突发危机。

今天,我们大都理解这两个概念的不同。但是,在这两个概念之间,又有什么内在的联系吗?

对于灰犀牛,如果引用混沌理论解释就更容易理解。

混沌理论认为:

这个复杂的世界,很难用一个简单的因果关系加以描述。

一只蝴蝶扇动翅膀,可能会引发地球另一端的巨型风暴。这是因果关系可以解释的吗?

显然不是。

但是,当蝴蝶煽动这一所谓的“吸引子”,从这个点上开始吸引各种各样的能量加入,持续地强化,最终是有可能形成那个地球另一端的巨大风暴的。所以,对吸引子的观察,以及各种能量介入的观察,是很有必要的。

因此,在混沌理论里面,特别重视对基本的“吸引子”分析和研究。虽然在混沌科学里,它是通过计算机建模来完成的,但是在社会科学和人文科学中,我们可以通过一些基本的人心事态的变化,还有一些总体趋势的深层动因来加以洞察,并且看一看所有发生的事件是在强化(在为吸引子注入能量),还是在弱化(减弱它的能量)。

这就好比当一个热带风暴在太平洋形成的时候,如果它经历地区的海面充满了高温热量,那它不断吸附能量以后,就会形成巨大的风暴;反之,这个吸引子在过一段时间以后,就会自行衰亡。

而“黑天鹅”,很有可能是这个能量吸附过程当中出现的高能事件,可能正在强化那个必然到来的趋势;或者是最终爆发的那个巨大的已经形成的“飓风”式结果。

如前面提到的,因为我们的忽视或无视,将这个必然发生的“灰犀牛”,误认为是“黑天鹅”而已。

02

“埃航坠机”这只黑天鹅背后,

正是美国工业衰落的“灰犀牛”

这两天被炒得沸沸扬扬的波音公司737-MAX8坠机事件,就给我们提供了很好的视角,来理解灰犀牛,还有黑天鹅,以及两者的关系。

当埃塞俄比亚航空的737-MAX8坠机之后,中国民航局于3月11日率先做出了停飞国内所有该机型的决定,随后40多个国家的航空管理部门相继跟进。

两天之后的3月13日,美国总统特朗普也发出总统令,要求美国航空管理当局FAA和波音公司停飞这款飞机。

很多人从技术角度,还有美国航空企业和航空管理企业的傲慢角度,来分析这个事件。

这一堪称“黑天鹅事件”的突发危机,已经引发了波音公司股价爆跌。

这一事件的后续处理将非常复杂漫长,无疑将对波音公司的声誉造成巨大影响,同时会连带冲击美国在全球技术和工业产业上的领导地位。

在我看来:这一看似“黑天鹅”事件,正是一个正在强化的“灰犀牛”式的吸引子的一部分,那就是美国产业金融化之后所带来的整体工业的衰落。

在这个事件背后,让波音公司迟迟不愿意出来主动承担责任的深层次原因,其实是因为资本市场很难承受这一巨大冲击。

而资本的力量正在反噬美国的工业革新,成为美国工业衰落的助推器。

今天,美国的工业产业乃至技术产业,已经高度资本化、金融化,所有这些产业都是为资本和金融打工的,资本的利益就是最高利益。

在我们诟病波音公司和美国航空当局不顾人命迟迟不愿做出停飞决策时,不要忘记背后真正决策的老板,不是企业或监管部门,而是资本。

同样,导致美国产业空洞化的根源,也不是中国崛起或像特朗普总统宣布的中国通过全球贸易占了美国的便宜等原因。

03

背后推动力,正是美国资本市场

对净资产收益的无限贪求

早在若干年前,哈佛大学知名教授克里斯腾森就曾说:

导致美国产业外移和空洞化的,是资本的驱动,因为追求过高的净资产收益率(ROE,企业净利润和企业净资产的比率,企业净资产是资产和负债的差值),必然导致企业有一种减轻自身重资产而转向所谓轻资产运营的趋势。

而在全球一体化、全球加工贸易盛行的时代,将这些过重的产能转移到海外是必然趋势。在这一过程中,正在实施改革开放的中国,承接了来自于美国乃至全球的低附加值的生产能力。

当这些技能逐渐被中国等国家掌握之后,会不断形成新制造和创新能力。进而,借助于劳动力优势、技术进步和庞大的消费市场,中国的产业崛起成为不可阻挡之势。

这时,已经高度金融化,甚至金融泡沫化的美国工业界,开始意识到自身产业空洞的危机已经非常严重。

虽然很多人将此嫁祸于中国,但是正如克里斯藤森教授所言,其背后推动力正是美国资本市场对净资产收益的无限贪求。

从根源上,如果不能改变美国过度的产业金融化,甚至金融泡沫化的本质,美国产业的回归是没有可能的,美国总统特朗普的“工业回归”口号,也仅仅是口号而已。

而反观波音公司,全球分散的供应链,导致质量管理和控制发生在很多孤立的断点上;已经逐渐外移的生产能力,也使得持续创新、质量管理,以及相关技术工人的技术管理,变得更加困难。

甚至前些年兴起“软件定义硬件”的时髦理念,也使得波音公司采取了“创可贴式”的“硬件不足,由软件弥足”的草率做法。软件定义硬件,可以发挥美国软件产业的优势,但这其中的安全隐患和软硬件之间的密切协同,是否经过了严格的验证?

更严重的是,过于关注资本市场的脸色和反映,会使得企业经营的重心过度聚焦于周期性的财务表现。

近期披露的波音公司,在737长达50年的基础设计上,不愿做大的改动,从而带来了近期的安全隐患,很大程度上就来自于对短期利益的过度关注。

在我看来,波音事件的实质,是美国工业的长期衰落趋势,这一巨大的吸引子依旧在高速旋转,并且吸附着更多能量,而且是负面能量的加入。

在我前面发布的几篇文章中,无论是美国工业的皇冠通用电气公司的巨大危机,还是现在依旧没有走出低谷的电动汽车巨头特斯拉所面临的生产困境,它的整体吸引子就是一个:美国工业金融化之后的衰落趋势。

04

认清“灰犀牛”和“黑天鹅”的关系

才能不迷当下,不惧未来

在未来,一定还会有更多的“黑天鹅事件”不断出现。但是,不要惊讶,这些所谓的“黑天鹅”,只是这个大的“灰犀牛”吸引子,在高速旋转过程中出现的新的热带风暴而已。

如果美国不从根源上改变“工业金融化”这一大趋势的话,最终的趋势将很难逆转。

但是试问,美国会放弃和逆转这一资本家手中的最高权杖吗?

同样的道理,在我们观察今天全球化时代各种大发展趋势和重要事件时,也可以用这种角度来观察那些核心的吸引子,它代表着那种正在形成的“灰犀牛”不可更改的趋势,以及在这个吸引子高速旋转过程中,所出现的种种“黑天鹅”。

从本质上,这些“灰犀牛”和“黑天鹅”是一体的,它只是那些高速旋转的吸引子,所吸引来的热带风暴而已。

如此,你就不会对那些突发事件感到诧异,而是用那些突发事件来检验你所认知的那些吸引子都是什么,它们是正在强化还是有可能散去,并且以此来预知未来可能发生什么。

如此,你就可能做到不迷当下,也不惧未来。

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